이 독특한 양방향 DC 모터 속도 컨트롤러는 4 개의 고 전력 효율적인 MOSFET을 사용하여 전체 H-브리지 전력 단계를 제어하는 회로의 중심에 마이크로 칩 PIC 마이크로 컨트롤러를 사용하여 주위에 기반을두고 있습니다. 

컨트롤러는 DC 모터의 속도와 방향을 모두 제어 할 수 있습니다 0-100% (포지티브 및 네거티브 모두 DC 출력)에서 완전 조절 듀티 사이클과 펄스 폭 변조 (PWM) DC 전압을 사용합니다. 

이 상자의 밖으로 7A 최대 연속 전류까지 제공 할 수 있습니다

최대 10A 15A에 옵션 팬 (모델 번호 FAN-12VDC)과 PCB 트랙의 강화의 추가와. 전통적으로, 스위치가 사용됩니다

회전 방향을 변경하기 위해 DC 모터에 인가 된 전압의 극성을 반대로합니다. 

그러나,이 방법은 DPDT 스위치의 사용을 요구하고 모터에 인가 된 전압이 갑자기 전체 양에서 전체 부정적 인로 변경됩니다.

 모터 모터뿐만 아니라 높은 전류에 기계적 스트레스가 높은 수준으로 리드를 회전하는 동안 급격한 변화는 경로에있는 전자에 손상을 줄 수 있습니다. 

전체 H-브리지 회로의 고체 디자인을 사용하여 이 모터 속도 컨트롤러는 기계 스위치를 사용하여 단일 전위차계를 통해 속도와 방향을 모두 제어 할 수 있습니다

중심 위치에서, 모터 (그 브레이크를 IE) 중지하도록 강요합니다. 시계 방향으로 포텐을 사용하면 모터가의 최대 위치에서 최대 공급 전압으로 속도를 증가와 함께 긍정적 인 방향으로 천천히 회전을 시작하게됩니다. 시계 반대 방향으로 방향으로 포텐을 사용하면 모터가 다시 최대 부정적인 공급 전압을 천천히 시작, 역방향으로 회전하게됩니다. 그게 중앙 위치에, 모터가 실제로 브레이크가 (모터 터미널은 접지 됨) 모터 정지가 아닌 '이동식'또는 연안 항행 위치에 있어야 강요됩니다. 추가 옵션으로, 컨트롤러가 두 운영 PWM의 선택을 허용 주파수 : 100 Hz 또는 200 Hz에서. 추천 일반 사례 : BX-1591LF의 사용 설명서 :